中級(jí)車沒有SUV熱門,也沒有豪車顯眼,又不及緊湊車型代步更經(jīng)濟(jì)。其實(shí)不然,在中級(jí)車中出現(xiàn)了這樣一些變化,一改過于沉悶的造型,變得動(dòng)感十足;車輛注重動(dòng)力和操控;內(nèi)部布局不再以大空間為訴求,取而代之的是更加年輕化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和大量科技裝備的應(yīng)用。
別克君越
官方指導(dǎo)價(jià):23.59~36.99萬
通用作為全球大廠,擁有很強(qiáng)的整合資源能力。在中型車市場(chǎng)連續(xù)推出兩款車型——新君越和新君威,新君威年輕運(yùn)動(dòng),主打個(gè)人購(gòu)車用戶。而新君越以更大更豪華的形象,在突出商務(wù)氣質(zhì)的同時(shí),也兼顧了高端家用需求。
相對(duì)于外觀的有所保留,內(nèi)飾進(jìn)行了大膽的革新。環(huán)抱式的布局絕對(duì)新穎,而皮質(zhì)包裹和木紋裝飾依然是傳統(tǒng)豪華的象征。中控臺(tái)上的多功能顯示屏可以進(jìn)行觸摸操作,也可以通過下方排布的按鍵進(jìn)行控制。雙圓型的藍(lán)色背光儀表,則顯得時(shí)尚許多。整體內(nèi)飾的感覺兼顧了傳統(tǒng)豪華定義,也引入了新的變化,可以滿足多數(shù)人的需求。
除開雙區(qū)溫度調(diào)節(jié)自動(dòng)空調(diào)、前排電動(dòng)座椅、后視鏡加熱之外,新君越2.4升SIDI雅致版還擁有電子手剎、全景天窗、車內(nèi)氛圍燈等領(lǐng)先裝備。盡管談不上豐富,不過對(duì)于君越定位而言還是十分的合適。
新君越的動(dòng)力系統(tǒng)選擇非常豐富,除了2.0T和2.4 SIDI外,最新加入了eAssist混合動(dòng)力系統(tǒng)。常規(guī)動(dòng)力部分采用同2.4升SIDI一樣的智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī),它匯集了缸內(nèi)直噴、D-VVT電子可變氣門正時(shí)系統(tǒng)以及最新ECM發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊等多種先進(jìn)技術(shù)。在提升了動(dòng)力水平的同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了省油和環(huán)保排放。該發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率137千瓦/6200轉(zhuǎn),最大扭矩240牛米/4800轉(zhuǎn)。而與改款前的新君越相比采用直噴發(fā)動(dòng)機(jī)后的新君越在油耗方面有著很大的提升,對(duì)于2.4升車型而言,其綜合油耗甚至可以有百公里8.2L的良好表現(xiàn)。
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