一汽大眾CC
官方指導價:25.18~34.98萬元
CC上市時是號稱“大眾史上最美車型”,這款有一點挑戰(zhàn)大眾家族氣質(zhì)設計風格的車型對喜歡德系穩(wěn)重感消費者極具殺傷力。說到CC的個性,很大程度上得益于它4門轎跑的車型設計,這在同級別車型中絕無僅有,顯得分外搶眼。
扁平的車頭、扁平的車燈以及扁平的進氣格柵讓大眾CC更具攻擊性,大膽運用圓潤、流線的線條,將跑車的元素巧妙融合,而兩側(cè)向外突出的保險杠則是運動型車的標志性特點。無框車門也是個性帥氣的配置,這種車門一般只在豪華跑車上才能找到。從側(cè)面看修長的車身、上揚的腰線以及大溜背的收尾,儼然是一副Coupe轎跑的模樣。
儀表臺經(jīng)過重新設計,在中央空調(diào)出風口下方增加了一個電子模擬時鐘,另外中控臺面板也換用視覺效果更高級的拉絲鋁飾板。不過這一改動導致原來CC中控臺上兩個小抽屜被取消了,實用性多多少少有點縮水,不過換來的是整體感更強的車內(nèi)氛圍,同時高級感也有所提升。
隨著中控臺整體移植新邁騰的手術(shù),儀表也悄然升級,布局并沒有變化,典型的大眾風格。不過之前那個樸素的黑白液晶屏升級為彩色屏幕了,分辨率也比較高,圖像看著挺細膩,這讓各種功能顯示更直接,看著也更舒服了,這多少讓其高昂的身價有點說服力了。
一汽-大眾CC目前有1.8L、2.0L、3.0L三個排量的車型,其中1.8和2.0都為渦輪增壓發(fā)動機,而新上的3.0L V6自然吸氣發(fā)動機在這里面無疑有著最為強悍的表現(xiàn)。雖然在實際體驗上沒有感受到與2.0T發(fā)動機明顯的差距,但動力輸出更加線性的自然吸氣發(fā)動機,能夠讓駕駛者更好的控制車輛。
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