脫掉神車光環(huán) 國(guó)產(chǎn)高爾夫7剩下些什么？

　　 ●全新高爾夫7最大的變化

　　對(duì)于全新高爾夫來(lái)說(shuō)，外觀依舊延續(xù)了前幾代車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，它僅在細(xì)節(jié)方面略有改變，整體給人的感官感受不像第六代車型那樣圓潤(rùn)，整個(gè)車身較多的充斥著硬朗犀利的線條。但是在內(nèi)飾方面，全新高爾夫中控臺(tái)延續(xù)了高爾夫6的品質(zhì)做工，而黑色鋼琴烤漆的運(yùn)用以及一些設(shè)計(jì)的改變使新車的內(nèi)飾相比高爾夫6更加精致，整體感覺(jué)更像是是一臺(tái)掛著大眾標(biāo)的的奧迪車。

　　全新高爾夫打破了近幾年大眾車型一成不變的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，向駕駛員一側(cè)傾斜的中控臺(tái)回歸了第四代車型類似的設(shè)計(jì)，更便于駕駛員對(duì)車輛的操作；中控臺(tái)表面的覆蓋件更厚實(shí)、更柔軟，接縫處理的依然到位，每個(gè)按鍵及旋鈕都擁有非常不錯(cuò)的觸感。

　　配置方面，從全新高爾夫頂配車型上來(lái)看，已經(jīng)成為同級(jí)別車型中的佼佼者。ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)啟停功能、防碰撞預(yù)警、胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎、AUTO HOLD電子駐車、一鍵啟動(dòng)、新版導(dǎo)航及超級(jí)藍(lán)牙等功能，這些科技配置讓第七代高爾夫再次傲視同級(jí)。但唯一美中不足的是，發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停系統(tǒng)配合電子駐車，在北京這樣交通擁堵的城市，用起來(lái)實(shí)在不太舒服。

　　可以說(shuō)，全新高爾夫的配置依舊繼承了這款車型“越級(jí)”的特點(diǎn)，當(dāng)時(shí)的第四代高爾夫，就已經(jīng)裝備上了6碟CD、電加熱座椅，要知道這些配置在當(dāng)年的一些主流B級(jí)車上都是罕見(jiàn)之物。在第六代高爾夫上，更是裝備上了帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的氙氣大燈、RNS510人機(jī)交互娛樂(lè)系統(tǒng)等配置，使其再一次領(lǐng)先同級(jí)對(duì)手。

　　【高爾夫7后懸掛】

【高爾夫7輪胎】

　　不過(guò)，全新高爾夫也同樣延續(xù)著被消費(fèi)者詬病的扭力梁式半獨(dú)立懸掛，而中控臺(tái)顯示屏尺寸不大，分辨率不高也同樣被業(yè)界批評(píng)，但是對(duì)于忠實(shí)的高爾夫粉絲們來(lái)說(shuō)，這都是不事，因?yàn)楦郀柗蛟谒麄冃闹幸琅f是“神車”。