奔馳S級Coupe量產版
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網易汽車3月5日報道如果你手中有一大筆錢想要花出去,你是不是應該去車展上看一看,畢竟花錢買豪車是最快的方式之一。作為土豪,買車一定要是最新、最貴、最有檔次的!而2014年日內瓦車展也于3月4日正式開幕,在開展幾天以來,有眾多豪車全球首發(fā)亮相,這其中包括奔馳S級Coupe、蘭博基尼Huracan、法拉利California T、科尼塞克One:1等車型,下面我們就按價格和亮相指數(shù)羅列了數(shù)款豪車,先從本屆車展十大豪車中最便宜的看起。
車型名稱:奔馳S級Coupe
新車信息: 1.用以替代CL 2.優(yōu)雅的外形設計3.引入9速自動變速箱
編輯吐槽 :從上榜的第一款車型來看,頓時覺得以往見到的開奔馳的高帥富也就買了個便宜貨炫富,沒品位。嗯,醒醒吧!往下看看價格吧。
預計售價:250萬左右
奔馳在日前開幕的日內瓦車展上正式發(fā)布了全新S級Coupe車型的量產版。結合之前消息,S級Coupe將替代現(xiàn)款CL。新車型的看點非常多,除了動感的外觀、強大的動力配置,并且全新的奔馳自產9速自動變速箱首次引入大型GT轎跑車。
在外觀設計上,奔馳全新S級Coupe量產版同去年9月份法蘭克福車展上的S Coupe Concept概念車并沒有太大的差別。只是細節(jié)方面稍微有些變化,譬如說進氣格柵的裝飾部分。作為S級轎車的轎跑車版本,兩車的很多設計元素是相似的,只是運動化設定的兩門S級Coupe車身更加優(yōu)雅,車頂線條也更加流暢,車身側面標志性的下滑式腰線設計在這臺雙門車型上似乎更加的出彩。
尾燈則采用了區(qū)別于S級轎車的橫置式布局,從而令尾部顯得更寬、更低矮,更符合轎跑車的氣質。因此在總體設計上,新一代車型依舊展現(xiàn)大型GT轎跑車的神韻,在保持豪華、大氣的前提下增加更多動感。
在車身尺寸方面,全新S級Coupe的長度達到5050毫米,這個車身長度僅比S級標準軸距車型短了66毫米,車身寬度1958毫米,車身高度1409毫米,而軸距則達到了2945毫米,因此其內部的舒適度非常好,超過大部分兩門GT轎跑車。
作為奔馳頂級GT跑車,S級Coupe的動力配置自然不會讓我們失望,將提供四種動力輸出版本,入門級車型會引入4.6升的V8雙渦輪增壓發(fā)動機,輸出功率高達455馬力,峰值扭矩700牛米。高一個級別的版本則配置了5.5升的雙渦輪增壓V8發(fā)動機,輸出功率達到585馬力,峰值扭矩900牛米。高端的S63 Coupe AMG配置6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動機,輸出功率高達530馬力,峰值扭矩830牛米。旗艦版的S65 Coupe AMG則配置了輸出功率高達630馬力的6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動機,峰值扭矩達到驚人的1000牛米。
以下為奔馳S級Coupe圖解:
值得關注的是,S級Coupe將首次標配奔馳全新自產9速自動變速箱,這款變速箱可以承受最高超過1000牛米的扭矩傳輸意味著它的強勢。而S級Coupe在舒適性方面依舊不會讓我們失望,S級上的舒適化配置、主被動安全系統(tǒng)一應俱全,而S級招牌的MBC魔力車身控制系統(tǒng)也會首次引入GT轎跑車型中。