(1)正常使用愛車,不過度超速、超載,避免快速加速、盡可能以勻速駕駛。
(2)定期維護(hù)保養(yǎng)。事實證明,汽車的維修保養(yǎng)對汽車的排放質(zhì)量很重要。有的車出廠時排放合格,但使用過程中會出現(xiàn)這樣那樣的問題,需要維護(hù)保養(yǎng),使自己的車處于一個良好的運(yùn)行狀態(tài)。維修保養(yǎng)不及時,就會由于高排放導(dǎo)致更多的污染。如:勤查汽車點火系統(tǒng)、及時發(fā)現(xiàn)滲漏、檢查阻氣門、檢查空氣管道、使用清潔的過濾器、避免燃燒機(jī)油、避免使用低檔潤滑油等。
OBD系統(tǒng)出現(xiàn)故障后及時修理。一年一次的車檢對控制汽車排放作用是有限的。但汽車安裝了OBD之后就完全不一樣了,它可以隨時監(jiān)測汽車的排放水平。如果一旦排放不達(dá)標(biāo),OBD就會發(fā)出警告,及時通知駕駛者去修理。歐Ⅲ最關(guān)鍵的就是使用OBD。
(3)正確用油,使用清潔燃料。
(4)不亂改車輛而導(dǎo)致排放異常。
(5)選擇“綠色輪胎”。所謂“綠色輪胎”也稱環(huán)保輪胎或低污染輪胎。
“綠色”主要表現(xiàn)在在不失其原有良好抓地力表現(xiàn)的情況下,輪胎滾動時保持低阻力,從而減少燃油消耗與車輛尾氣排放,有效地保護(hù)環(huán)境。早在上世紀(jì)90年代,輪胎工程師發(fā)現(xiàn),如果使用特殊處理的二氧化硅取代傳統(tǒng)碳黑作為胎面橡膠的補(bǔ)強(qiáng)材料,不僅可以減少輪胎中碳黑以及芳烴油等致癌物質(zhì)通過輪胎磨損而污染空氣,同時輪胎滾動阻力也會變小,油耗降低,廢氣排放減少,并產(chǎn)生更大的環(huán)保效應(yīng)。
(6)車輛要按時報廢和更新。
(7)減少車內(nèi)污染影響。不要隨意對車內(nèi)進(jìn)行裝飾;不用劣質(zhì)車載香水或空氣清新劑;遇到嚴(yán)重堵車,或跟隨尾氣排放可能超標(biāo)車輛行駛時,應(yīng)關(guān)閉車窗,把空調(diào)、暖風(fēng)開關(guān)調(diào)到車內(nèi)自循環(huán)模式;經(jīng)常檢查一下發(fā)動機(jī)蓋和底盤是否漏氣,當(dāng)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有廢氣泄漏時,不宜打開空調(diào),更不要開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺,以免發(fā)生危險;空調(diào)在使用時會吸進(jìn)很多灰塵,形成污垢,時間一長,發(fā)生霉變,再通過空調(diào)散發(fā)至車內(nèi),在車上很容易吸入體內(nèi),每隔一段時間,將空調(diào)開到最大擋,吹上半小時可以有效杜絕灰塵積聚;注意把進(jìn)氣口附近的物品搬走,確??諝饬魍ㄕ5?。
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