5月17日,天津市數(shù)千輛出租車司機(jī)以停運(yùn)、拉橫幅等各種方式抗議專車擾亂市場。這是繼沈陽、青島、南京、長春、濟(jì)南、成都、南昌等多地發(fā)生出租車停運(yùn)事件后的又一新發(fā)生地。國內(nèi)多個省市頻發(fā)出租車停運(yùn)事件的背后,是一個行業(yè)被現(xiàn)實(shí)倒逼變革的開始。
面臨有望來臨的改革,各地監(jiān)管部門態(tài)度涇渭分明。多數(shù)遭遇停運(yùn)的城市選擇效仿上海市交通委的嚴(yán)厲:2014年12月查扣12輛滴滴專車,其中5輛車駕駛員被行政罰款各1萬元,借以平息出租車群體的怨怒。少數(shù)者如義烏政府,則順勢出臺出租車改革方案:除了新增出租車投放量,還會逐步取消原來由政府收取的營運(yùn)權(quán)有償使用費(fèi)。
作為主要負(fù)責(zé)擬定公路、水路交通行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略、方針政策和法規(guī)并監(jiān)督執(zhí)行的交通部,肯定了義烏做法。5月21日,在交通部舉辦的專題新聞發(fā)布會上,交通部運(yùn)輸服務(wù)司副司長王水平回應(yīng):支持義烏市積極穩(wěn)妥推進(jìn)出租車行業(yè)改革,先行先試探索適合中小城市出租汽車改革和發(fā)展的具體措施,為全國出租汽車行業(yè)改革提供借鑒和示范。
專車沖擊,出租車牌照驟降50萬元
天津出租車停運(yùn)事件的導(dǎo)火索是,罷工前一天,有出租車在一地趴活時,一輛專車恰好到那里下客,專車乘客向司機(jī)索要發(fā)票無果后,雙方爭執(zhí)起來。隨后,旁邊趴活的出租車司機(jī)也開始指責(zé)專車,隨后,越來越多過往出租車和專車看到并加入爭執(zhí)。
當(dāng)時聚集的大量出租車、非法專車、乘車人與警察一起前往位于天津南開華苑客管辦,把專車非法營運(yùn)的事轉(zhuǎn)交客管辦處理,大批出租車司機(jī)在外等候處理結(jié)果。一直到傍晚,消息傳來專車被扣,出租車司機(jī)們也逐漸散去。
“去年年底還值115萬元錢的出租車牌照費(fèi),如今因?yàn)槭艿綄\嚨臎_擊,一下子蒸發(fā)了近50萬元,現(xiàn)在只能賣70萬元左右?!辟I完出租車牌照不足一年的陳師傅告訴《中國企業(yè)報(bào)》記者。
據(jù)陳師傅介紹,天津市出租車起步價11年來從未有過調(diào)整,仍然維持在8元。“物價不斷上漲,運(yùn)營成本也在提高,出租車現(xiàn)在的日子苦不堪言。”
一位參與和天津市領(lǐng)導(dǎo)、客管辦領(lǐng)導(dǎo)商討的出租車代表告訴記者,有領(lǐng)導(dǎo)在出租車主面前表示,禁止非法專車運(yùn)營,天津市會在本月約談幾大專車公司,商討關(guān)閉打車軟件的事情,并在25日向大家公布結(jié)果。
實(shí)際上,此次天津政府公布結(jié)果的速度比承諾的要快。
5月20日,天津市客運(yùn)交通管理辦公室向社會公開發(fā)布禁止利用第三方手機(jī)軟件組織非法運(yùn)營“專車”的通告。
記者了解到,目前天津市客管部門已查獲8輛涉嫌非法運(yùn)營的“專車”。經(jīng)客運(yùn)稽查執(zhí)法人員調(diào)查核實(shí),依據(jù)《天津市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定,已對其中6輛依法進(jìn)行了處罰,其余2輛正在調(diào)查核實(shí)處理中。
在“禁?!狈疥囍?,天津的同行者有北京、上海、沈陽、大連等城市,他們的監(jiān)管部門接連發(fā)聲認(rèn)定“專車”預(yù)約為非法營運(yùn)。
出行市場大戰(zhàn)遠(yuǎn)未平息 再戰(zhàn)廉價專車 2015-05-26 | |
專車沖擊出租車行業(yè) “的哥”稱月入減少三分之一 2015-05-08 | |
人民日報(bào):是取消出租車公司暴利模式的時候了 2015-01-07 | |
補(bǔ)貼降新能源車仍受追捧私人購買多因免費(fèi)牌照 2015-01-07 | |
金色奔馳S63 AMG亮相倫敦街頭 沙特牌照 2014-12-29 |