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奇瑞在華投訴奔馳 稱(chēng)新能源車(chē)標(biāo)侵權(quán)

m.thejeatles.com來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)2017-03-27 16:07我來(lái)說(shuō)兩句

  原標(biāo)題:奇瑞在華投訴奔馳稱(chēng)新能源車(chē)標(biāo)侵權(quán)

  據(jù)《汽車(chē)新聞》歐洲版3月23日?qǐng)?bào)道,奇瑞汽車(chē)公司日前向國(guó)家工商行政管理總局商標(biāo)局遞交投訴,指出奔馳的“EQ”新能源品牌與“奇瑞eQ”電動(dòng)車(chē)名稱(chēng)近似,存在侵權(quán)問(wèn)題。

  奇瑞發(fā)言人23日向路透社表示,奇瑞已經(jīng)正式向國(guó)家工商行政管理總局商標(biāo)局遞交投訴,希望可以在中國(guó)禁止使用奔馳EQ品牌名稱(chēng)。發(fā)言人表示,奇瑞兩年前就已經(jīng)推出了eQ電動(dòng)汽車(chē)。如果奔馳EQ在華上市,二者又都與電動(dòng)汽車(chē)相關(guān),將對(duì)奇瑞車(chē)型造成嚴(yán)重的商標(biāo)侵權(quán)。

  據(jù)悉,奔馳在去年的巴黎車(chē)展上發(fā)布了接近量產(chǎn)的Generation EQ概念車(chē),定位小型跨界車(chē),續(xù)航里程500公里。奔馳計(jì)劃在2025年前推出10款全新電動(dòng)汽車(chē),均隸屬于EQ品牌名下,成為電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。奔馳發(fā)言人尚未對(duì)此事置評(píng)。

  得益于政府的鼓勵(lì)政策支持,中國(guó)已經(jīng)成為全球重要的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),銷(xiāo)量在持續(xù)增長(zhǎng)。

標(biāo)簽:奇瑞|奔馳|車(chē)標(biāo)侵權(quán)
責(zé)任編輯:付惠娥付惠娥
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