北京的傅先生在一家4S店修理私家車(chē)多年,認(rèn)為那里的收費(fèi)價(jià)格雖高,但修車(chē)技術(shù)、配件質(zhì)量畢竟是一流的。然而,不久前的幾次親身經(jīng)歷,讓他意識(shí)到4S店所謂的“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”,原來(lái)掩蓋著不少“貓膩”。
雙方拉抬價(jià)格,互贈(zèng)商業(yè)利益
與普通修理廠相比,4S店服務(wù)價(jià)格一般要高出3~5倍,這些修理廠技術(shù)真的那么棒嗎?經(jīng)過(guò)走訪一些普通修理廠的工人師傅,記者了解到,4S店的修理技術(shù)的確不錯(cuò),道理很簡(jiǎn)單,一些高檔汽車(chē)的修理,往往是先從這里開(kāi)始的,師傅們最先接觸到這方面的技術(shù)培訓(xùn),因而掌握技術(shù)比較超前。
技術(shù)服務(wù)好,自然可以提高價(jià)格,但汽車(chē)修理技術(shù)畢竟不是發(fā)明專(zhuān)利,既容易學(xué)習(xí),又容易模仿,4S店價(jià)格高出普通修理廠一兩倍已經(jīng)很可觀,為何可以高出3~5倍?
傅先生一次車(chē)險(xiǎn)定損暴露了端倪。2012年底前,他在北京西二環(huán)附近并線時(shí)速度過(guò)快,與一輛奧迪1.8T發(fā)生了剮蹭,交警問(wèn)如何處理時(shí),傅先生表示承擔(dān)全責(zé),并提出由對(duì)方來(lái)指定修車(chē)廠維修。
本來(lái),傅先生也開(kāi)了一輛奧迪車(chē),剮蹭后送到一家普通修理廠維修,價(jià)格不到2000元。而對(duì)方的奧迪車(chē)送到一家名為“亞之杰”的4S修理廠修理時(shí),一位平安保險(xiǎn)公司的定損員打電話來(lái)說(shuō),對(duì)方的車(chē)險(xiǎn)定損金額為6000元。
傅先生驚訝地問(wèn):你是我的保險(xiǎn)公司的定損員,為何不向著保險(xiǎn)公司少定一些,反而向著4S店往高里定?這位定損員回答:葉子板更換將近2000元,小燈更換多少錢(qián),大燈受損多少錢(qián),如此等等。而傅先生印象,就是剮蹭了小車(chē)右前方很小的部位。
鑒于定損員這樣的行為,傅先生邀請(qǐng)了一位有經(jīng)驗(yàn)的汽修師傅一同前往這家4S店,要求查看對(duì)方汽車(chē)的受損情況。結(jié)果這位定損員說(shuō),經(jīng)過(guò)當(dāng)事人同意,葉子板可以不換,加上其他方面的優(yōu)惠,可以減少2000元維修費(fèi)用。
一位保險(xiǎn)公司人士向記者透露,保險(xiǎn)公司與4S店之間確有利益輸送,原因是4S店既修車(chē)又賣(mài)新車(chē),保險(xiǎn)公司討好4S店,可以獲得更多的車(chē)險(xiǎn)保單。為此,理賠定價(jià)高一些,保險(xiǎn)公司也是“睜一只眼、閉一只眼”。
為了制止不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,保監(jiān)會(huì)幾年前就規(guī)定,保險(xiǎn)公司對(duì)保險(xiǎn)銷(xiāo)售方的傭金不能超過(guò)10%。然而,保險(xiǎn)公司與4S店之間“明修棧道,暗度陳倉(cāng)”,他們已經(jīng)找到了“對(duì)策”。