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聲稱原廠配件,實際上有貓膩
4S店系統(tǒng)內(nèi)部規(guī)定,不允許各自到市場上購買零配件,也不允許將原廠配售的零配件外賣,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以重罰,甚至取消4S店資格。
可是,一位在北京西郊配件城修車的遲先生對記者說,有一天他的奔馳S500型汽車減震器壞了,在保險公司定損員陪同下,將汽車送到一家名為“金冠”的4S店進(jìn)行定損及維修?!?S店的修理人員檢查了汽車后表示,兩個前減震器都要更換。一算賬,總共費用3.8萬元,其中前減震器的單價為1.5萬元?!?/p>
遲先生說:“我的車沒有上‘不計免賠險’,這意味著20%的修理費需要自己買單,也就是說自己要掏3000多元?!?/p>
料想不到的是,“第二天我到西郊配件城一打聽,奔馳S500型汽車的前減震器售價僅為5000元。更為離奇的是,該配件城的商家表示,店里唯一的奔馳車減震器前一天被‘金冠’4S店(他的修車廠)買走了。”
遲先生找到保險公司,指出4S店宰客。對此,保險公司表示,奔馳S500型汽車前減震器在4S店的全國統(tǒng)一售價確實是1.5萬元左右,保險公司也是4S店配件價格虛高的受害者,至于4S店沒有按規(guī)定從奔馳公司的配售系統(tǒng)進(jìn)貨,保險公司也不好干涉。
據(jù)了解,4S店的服務(wù)價格虛高,是業(yè)界皆知的“秘密”,形象的說法是,“一輛新車拆了賣配件,可以賣出兩輛新車的價錢。”同一品牌的汽車配件,4S店實行全國統(tǒng)一的高定價。