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配置上也足夠豐富,但熟悉的奔馳液晶顯示器,熟悉的中控臺,始終讓我覺得奔馳也是時候改改了,有些老氣了。哈曼卡頓音響的效果的確不盡如人意,就低音來說,如果不調(diào)節(jié)到極致的話,效果還真是一般。
座椅的包裹性以及舒適性都非常出色,在座椅的內(nèi)側(cè)配有腰部支撐、背部支撐等調(diào)節(jié)。值得一提的是腰部支撐動態(tài)調(diào)節(jié)模式,開啟之后,腰部支撐會根據(jù)車輛過彎的方向,自動收緊這個方向的腰部支撐,使駕駛者身體能處在一個正確的位置。對于這個功能,我只能說,太好玩了。
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