昨日,申華控股發(fā)布公告稱,其實(shí)際控股股東華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華晨汽車(chē)”)目前并無(wú)整體上市的計(jì)劃。此前曾有媒體報(bào)道,華晨汽車(chē)董事長(zhǎng)祁玉民在6月29日接受媒體采訪時(shí)表示,華晨正在醞釀集團(tuán)的整體上市。
申華控股發(fā)布的澄清公告稱:“本公司董事會(huì)在獲悉上述報(bào)道內(nèi)容后,經(jīng)核實(shí),公司實(shí)際控制人及公司任何人員均未表達(dá)過(guò)關(guān)于華晨集團(tuán)將整體上市的言論。截至目前,華晨集團(tuán)并未有整體上市計(jì)劃?!?/p>
資料顯示,華晨汽車(chē)現(xiàn)控股在香港上市的華晨中國(guó)、新晨動(dòng)力以及在A股上市的金杯汽車(chē)、申華控股。其中,申華控股是華晨汽車(chē)集團(tuán)旗下的服務(wù)貿(mào)易板塊,在全國(guó)各地?fù)碛?0多家參控股公司,其中包括與上海東昌集團(tuán)合資的67家汽車(chē)4S店。
業(yè)內(nèi)人士分析,目前來(lái)看,華晨汽車(chē)控股的上市公司中,申華控股和金杯汽車(chē)都處于虧損之中,兩家公司都在尋求積極轉(zhuǎn)型。而作為華晨最重要的業(yè)務(wù),中華轎車(chē)也處于虧損狀態(tài)。這些因素顯然會(huì)影響華晨汽車(chē)整體上市計(jì)劃。
此外,6月29日,申華控股以及其母公司華晨汽車(chē)與中國(guó)惠普有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作意向協(xié)議》,三方擬在汽車(chē)后服務(wù)O2O平臺(tái)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和電商/經(jīng)銷(xiāo)商平臺(tái)、汽車(chē)云基地、華晨集團(tuán)IT信息化等幾個(gè)重要領(lǐng)域開(kāi)展戰(zhàn)略合作,并擬未來(lái)合作以成立合資公司的模式來(lái)達(dá)到以上合作目標(biāo)。消息人士稱,華晨此舉是為了讓申華控股擺脫業(yè)務(wù)過(guò)于單一、業(yè)績(jī)下滑的趨勢(shì),并且圍繞汽車(chē)服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。(記者錢(qián)瑜實(shí)習(xí)記者孫昊天)
擴(kuò)張戰(zhàn)略重頭戲!長(zhǎng)安福特收購(gòu)哈飛汽車(chē) 2015-06-25 | |
中國(guó)醞釀汽車(chē)反壟斷指南 車(chē)企“紅線”即將劃出 2015-06-19 | |
新能源汽車(chē)推廣仍有障礙:缺乏標(biāo)準(zhǔn)/創(chuàng)新受阻 2015-06-17 | |
無(wú)門(mén)檻/造假多 汽車(chē)尾氣檢測(cè)設(shè)備普遍不過(guò)關(guān) 2015-06-16 | |
論道產(chǎn)業(yè)大勢(shì):車(chē)聯(lián)網(wǎng)+如何速度與激情 2015-06-15 |