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上個(gè)月,國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳全新長(zhǎng)軸距E級(jí)(以下或簡(jiǎn)稱(chēng) 全新E級(jí))正式宣布上市,先期推出的E 200 L與E 300 L的廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間定格在43.68萬(wàn)至49.98萬(wàn)元,與對(duì)手們幾乎平起平坐,與上一代車(chē)型相比也基本一致。這樣穩(wěn)妥的定價(jià)甚至稍低于此前的預(yù)期,再加上近期被各路媒體的夸贊,讓全新E級(jí)車(chē)充滿(mǎn)了一種王者般的色彩。
造成這種印象的原因,恐怕和奔馳品牌S級(jí)轎車(chē)在同級(jí)中難以撼動(dòng)的地位,以及全新E級(jí)與S級(jí)車(chē)極為近似的外觀內(nèi)飾風(fēng)格有一定關(guān)系。在筆者心目中,老一代E級(jí)車(chē)型過(guò)于穩(wěn)重的外觀和內(nèi)飾,以及比外觀還穩(wěn)重的駕駛感受,真的讓人提不起興趣來(lái)。終于,全新E級(jí)覺(jué)醒了,它打算給咱們看看,在中國(guó)這個(gè)追捧長(zhǎng)軸距車(chē)的市場(chǎng),奔馳能把S級(jí)縮小后能做成什么樣。