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豪華車上半年銷量盤點(diǎn) 德系6月全線飄紅

m.thejeatles.com來源:蓋世汽車網(wǎng)2013-07-09 08:50我來說兩句

  蓋世汽車訊7月上旬,大部分主流外資豪華車品牌上半年銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)浮出水面。從總體情況看,在已經(jīng)公布在華銷量的豪華品牌中,除了奔馳以外都實(shí)現(xiàn)了上半年銷量同比增長(zhǎng),并且增幅達(dá)到兩位數(shù)比例。

  6月份,奧迪品牌和寶馬集團(tuán)在華銷量分別同比大幅增長(zhǎng)33.5%和44.1%,明顯超過了今年之前幾個(gè)月的增速。其中寶馬去年同期因3系車型更替造成對(duì)比基數(shù)較低。奧迪繼續(xù)穩(wěn)居在華銷量最高豪車寶座,而寶馬則擴(kuò)大了全球銷量冠軍的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

  以下為銷量盤點(diǎn)情況,未來將后續(xù)補(bǔ)充。

  奧迪6月在華銷量猛增三成上半年攀升18%

  在最大單一市場(chǎng)中國(含香港地區(qū)),奧迪6月份實(shí)現(xiàn)了44,479輛的交付銷量,而去年6月為33,309輛,同比大幅增長(zhǎng)33.5%。6月奧迪在華銷量占據(jù)全球銷量31.7%的同期份額新高。

  上半年奧迪在華累計(jì)銷量達(dá)到228,139輛,仍然是中國市場(chǎng)銷量最高的豪華車品牌,較之2012年上半年的193,871輛,同比增長(zhǎng)17.7%。

  寶馬集團(tuán)6月在華銷量飆升44%上半年增長(zhǎng)15%

  今年6月份寶馬集團(tuán)在最大單一市場(chǎng)中國大陸的銷量創(chuàng)34,481輛新高,而去年6月在華銷量為23,930輛,同比增幅高達(dá)44.1%。寶馬表示,之所以同比增幅奇高,主要原因在于2012年夏季中國市場(chǎng)寶馬3系向長(zhǎng)軸距版更替,導(dǎo)致對(duì)比基數(shù)偏低。

  上半年,中國市場(chǎng)總計(jì)為寶馬集團(tuán)貢獻(xiàn)了182,800輛銷量,同比增長(zhǎng)15.0%,去年同期銷量則為158,956輛。

  寶馬旗下各品牌中,MINI上半年在華銷量為12,070輛,同比增長(zhǎng)6.3%,去年同期為11,356輛。寶馬品牌上半年在中國大陸市場(chǎng)銷量約為170,700輛,去年同期為147,600輛,同比增長(zhǎng)15.7%。

  奔馳上半年在華銷量下跌0.5% 6月增長(zhǎng)16%

  2013年6月,梅賽德斯­奔馳品牌在中國市場(chǎng)銷量為19,549輛,較去年6月份的16,857輛同比增長(zhǎng)16.0%。上半年,奔馳品牌在中國市場(chǎng)累計(jì)銷售了98,914輛,去年同期為99,391輛,仍然同比下跌0.5%。

  如果計(jì)入Smart小型車,即梅賽德斯­奔馳汽車業(yè)務(wù)部銷量,6月份奔馳在華銷量為20,977輛,去年6月為17,985輛,同比攀升16.6%;上半年銷量107,517輛,去年同期108,139輛,同比下滑0.6%。

  保時(shí)捷上半年全球銷量增長(zhǎng)18%在華漲兩成

  保時(shí)捷6月在中國市場(chǎng)銷量從2,788輛同比增長(zhǎng)17.8%至3,285輛,5月增幅一度縮水至5.9%,6月再次提速增長(zhǎng);上半年累計(jì)銷量從15,274輛同比增長(zhǎng)20.0%至18,323輛。

  除了寶馬、奧迪、奔馳和保時(shí)捷等德系豪車,已經(jīng)公布上半年在華銷量數(shù)據(jù)的豪華品牌還有吉利控股集團(tuán)旗下的沃爾沃和通用汽車旗下的凱迪拉克,銷量情況如下。

  沃爾沃汽車上半年在華銷量驟增34% 6月大漲七成

  今年6月份,沃爾沃汽車在中國市場(chǎng)銷售了5,798輛汽車,達(dá)到歷史同期新高,對(duì)比去年6月份的3,333輛,同比猛增74.0%。

  上半年,沃爾沃在華累計(jì)銷量達(dá)到28,703輛,去年同期為21,378輛,今年同比大幅攀升34.3%。

  凱迪拉克6月在華銷量增長(zhǎng)7成上半年上漲34.5%

  凱迪拉克品牌6月份在華銷量同比增長(zhǎng)69.3%至4,244輛。其中,運(yùn)動(dòng)型豪華SUV凱迪拉克SRX銷量為2,359輛,全新豪華轎車凱迪拉克XTS銷量為1,665輛。凱迪拉克品牌上半年國內(nèi)市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)34.5%至19,658輛。

標(biāo)簽:豪華車
責(zé)任編輯:王華峰王華峰
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