奔馳SL350
奔馳SL350
奔馳SL350
修長的發(fā)動機蓋和進一步靠后的駕駛坐姿將豪華氣質盡現(xiàn),隱藏的防滾支架不再是礙眼的搗亂分子,這些便是SL級硬頂敞篷跑車與SLK級硬頂敞篷跑車最大的區(qū)別之一。而高貴的身份不僅體現(xiàn)在了外表,新SL是奔馳首次采用全鋁車身的量產車型,除了在特殊部位,如A柱使用了強度更高的鋼材,油箱周圍使用鎂材料,車身比上一代輕了110kg。同時車身強度進一步提高,除了應對更嚴苛的安全碰撞,還可提高車輛的操控性,這一點是消費者比較容易忽略的一個方面。
奔馳SL350
奔馳SL350
奔馳SL350
復雜而精密的可折疊式硬頂僅需20秒就可完成開或關,開關過程非常安靜,幾乎聽不到電動機工作的聲音。靈巧的設計可將整個車頂以最小的體積收納至后備箱,并且還有足夠的空間放置隨身物品,極大地提高了跑車的實用性。唯一令人遺憾的是出于對車輛的保護,硬頂敞篷的結構只能夠在車速10km/h以下進行操作。
奔馳SL350
網(wǎng)易試駕的SL350是廠商指導價154.8萬元的豪華版,它標配了魔術天窗,在斷電的情況下它將透光率下降到最低,太陽直射也不會晃眼。而在打開電源之后透光度提升到最大,基本就算是一個全景天窗,這項發(fā)明進一步提高了用戶體驗,提升了閉篷情況下的空間感。
奔馳SL350
奔馳SL350
奔馳SL350
自然吸氣的3.5L直噴V6發(fā)動機額定功率225kW/6500rpm,最大扭矩370N.m/3500~5250rpm。發(fā)動機動力輸出十分線性,爆發(fā)力強而且轉速上升快,運動模式下發(fā)動機對油門的響應非常快,推背感不卑不亢,溫柔而又有力,在靜止狀態(tài)下可在5.9秒內加速至100km/h,網(wǎng)易在敞篷狀態(tài)下實測百公里加速6.4秒(因外界環(huán)境影響成績僅供參考)。
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